Предисловие
Прошла пара недель после первой поездки на Юг штата Нью-Джерси. Наконец у меня выдались свободных 2 дня, и я решил продолжить изучение “южного направления”.
На дворе весна, конец мая (среда, 24 мая 2023 года). Уже достаточно тепло, температура днем 20..25°C. Но из-за напряженного рабочего графика поездка получилась короче чем хотелось. Из электрички я вышел во втором часу дня. А значит половина светового дня уже потеряна.
Старт
Точка старта маршрута — станция электрички была Point Pleasant Beach Station (Point Pleasant Beach, NJ). Можно было-бы проехать дальше на юг еще одну станцию. Но эта станция, в отличие от конечной, имеет высокую платформу, что удобно для входа-выхода пассажиров с велосипедами, колясками и чемоданами. Такие станции тут называются “Доступные станции”. При этом расстояние между станциями всего 5..10 минут на велосипеде.
Барьерный полуостров
Станция электрички находится рядом с берегом океана. На побережье севернее от нее я был в прошлый раз. В этот раз я отправился сразу на юг. А там, вдоль берега, расположены 2 барьерных полуострова, каждый длинной более 30км, но при этом узкие (~500м).
Ближайший полуостров соединен с материком в северной части. Дальше идет городская часть (частные дома), в южной половине парк. Автомобильная дорога идёт через весь полуостров, практически до самого южного края острова. Но в середине есть мост на материк.
Полуостров был мне по пути. От станции на юг, потом по северной части острова, до моста, и по мосту на материк.
Дорога по полуострову:
Улица East Ave (Bay Head, NJ). На самом деле, в северной (городской) части, 2 улицы идущие вдоль острова. Они имеют одностороннее движение, одна на юг, другая на север.
Обратите внимание на мужчину с собакой. Знаете что он делает? Он убирает за собакой. Тут везде так принято.
Тихая, спокойная улица, аккуратные простые дома в 300м от океана (он слева) и 200м метров от залива (он справа):
Мне кажется, что недвижимость в этом районе должна быть очень дорогой, но домики выглядят вполне обычными.
Жаль, что не было времени заехать в парк в южной части острова. Но это был-бы крюк на 30км.
Материк, город Toms River
Вернувшись на материк, чувствуется больше пространства, дома уже не так близко к дороге и к друг-другу.
Улица Washington St (Toms River, NJ):
Интересный переход на улице South Main St в городе Toms River, NJ:
Зайцы, бобры, утки и олени. Интересные соседи.
Слева от дороги странный дом на сваях, а справа водоем:
На выезде из города заброшенная автозаправка:
Почему-то не ожидал их тут встретить. Сразу вспомнил поездки по глубинке России.
Рядом магазины и водонапорная станция, почти кадр из фильма:
399 Dover Rd #1, South Toms River, NJ
Парк Double Trouble State Park (Восточная часть)
Парк со странным названием Double Trouble State Park (Berkeley Township, NJ). Что можно перевести как “Двойная неприятность”. Понятия не имею, почему это место так называется.
На фото не парк, а лес через дорогу:
На дереве табличка “NJ Audubon Society”. Это общество натуралистов-орнитологов штата Нью-Джерси, названное в честь известного американского натуралиста, орнитолога и художника Одюбон, Джон Джеймс (John James Audubon). Автора книги The Birds of America (Птицы Америки). Все это на тот момент я не знал, а нагуглил потом. Так что не думайте что я такой умный.
Видимо это место особенное, для орнитологов.
Вот так выглядит автодорога:
Довольно однообразный вид. И немного напрягает, что приходится так много времени проводить в пути по обычным дорогам.
А вот уже что-то интересное…
Съезд в лес, в направлении ручья:
Он привел меня к красивому ручью Deep Hollow Branch:
Вода коричневая — торфяная.
Съезд же, оказался тупиковым. Более того он заканчивался парковкой для автомобилей. Как я потом выяснил, этот ручей используется для легких прогулок на лодках, байдарках и каноэ. А это место одна из точек входа-выхода на маршрут. Сам ручей очень спокойный и короткий. Думаю его можно весь проплыть за час-два. Так что это больше для детей.
Вернувшись обратно на асфальт, я объехал лес вокруг, и въехал в него с южной стороны:
Все тот-же ручей, но ниже по течению и с другого берега:
И песчаная дорога по лесу:
Все выглядит очень красиво, но с точки зрения моего путешествия есть одна большая проблема: очень густые и колючие кусты. Т.е. можно спокойно передвигаться по дороге, но сойти с нее крайне сложно. Сразу у дороги начинаются кусты. Они не высокие, но густые, и самое главное — очень колючие. Колючки не маленькие и тоненькие, от которых может защитить плотная одежда. А довольно крепкие, и легко прокалывают джинсы. Я не экспериментировал, но думаю за короткую прогулку по таким кустам можно остаться без штанов. Я же уже был в шортах.
Бывают места, где кусты чуть пореже. И можно аккуратно сойти с дороги, но не далеко. Для лагеря места нет.
Вдоль дороги встречаются “вытоптанные” пяточки. Как на фото справа. Наверное они используются лесниками для парковки, разворота или разъезда со встречным автомобилем.
Дорога в итоге уперлась в ручей и продолжилась на другом берегу:
На дереве классический вариант тарзанки. Оказывается это интернациональная забава.
Эта часть парка довольно дикая. Несмотря на дороги, сильно заросшая. Что меня стало напрягать. Время шестой час, а я пока ничего не нашел. Надо выбираться из этого леса и ехать в другой.
Странный лес
По пути обратно, свернув на соседнюю дорогу, я попал в очень странное место:
Высокие и редкие сосны, а под ними нет кустов, только трава. На многих деревьях обугленная кора.
А через дорогу все нормально:
Выглядит очень странно. Как сейчас модно говорить “крипово”.
На следующий день я узнал в чем тут дело. Но пока это тайна.
Любопытные жители
На краю леса, дорога шла позади частных участков. Жители одного из них оказались очень дружелюбными и любопытными:
Они с интересом собрались посмотреть на меня.
Может они просто никогда не видели такого коня как у меня? :)
Я думал это ферма. Но оказалось, что это был просто частный дом на Lacey Rd, Forked River, NJ.
Лес через дорогу
Через дорогу от парка, на карте обозначен лес с двумя большими озерами. К ним ведет дорога с красивым названием Old Road (Forked River, NJ):
Что переводится как “Старая дорога”.
Прочитав название, я представил каменную мостовую, или хотя-бы старый асфальт. Но это оказалась обычная проселочная дорога.
Водоемы оказались огромными песчаными карьерами:
Вдали техника.
Но обратите внимание на берега:
Они явно облагорожены и засажены “ёлками”, для укрепления дна и берега будущего озера. А это говорит о большой работе по восстановлению после и во время карьерных работ. Интересно посмотреть на это место через 5 лет.
Так. Время уже почти 7 вечера, а я еще в пути…
Цветение
В поисках места для ночевки, заметил цветущие кустарник на болоте:
Все-таки весна на дворе.
Fin
Ближе к 8 вечера, я решил остановиться на одном из “парковочных” пятачков для лесников. Другие варианты искать было уже некогда.
Пятачок на склоне, чуть в стороне от дороги. Вокруг колючие кусты. Но для гамака места достаточно, как раз между двумя деревьями в кадре. И нет необходимости искать горизонтальную поверхность.
За эти пол дня я проехал около 59км.
Довольно сильно устал. Во-первых, из-за работы до поездки. Во-вторых, расстояние от электрички до леса было довольно большим, а времени мало. В-третьих, из-за долгих поисков места для ночевки.
Все эти моменты происходили из-за моей неопытности. А значит, что в будущем все будет намного легче.
Ну а пока, у меня ужин — рис со шпротами и горячий чай с крекерами.
Кстати о чае. Одно из моих первых открытий тут, было то, что здесь очень популярен кофе, но бывает трудно найти чай. Кофе разный, горячий и холодный (со льдом) есть везде. Холодный бутылированный чай найти легче, а вот горячий далеко не везде. Поэтому я теперь всегда уточняю, что мне нужен именно горячий чай.
В этот раз, даже посреди леса, проблем с горячим чаем у меня не возникло.
Продолжение следует… Второй день тут.